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R1540015

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,1
Calidad: RECONSTRUIDO
Número de dientes: 9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 85
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30h
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 21,14
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 1: M10x1.5
Rosca 2: M10x1.5
Diámetro de orificio [mm]: 8
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: mittig
Ángulo de sujeción [grados]: 0
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 85
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 0

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +85
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 20,0

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Longitud 1 [mm]: 240
Longitud 2 [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Longitud 1 [mm]: 256
Longitud 2 [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Restricción de fabricante: Marelli
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Longitud [mm]: 239,00
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Posición básica piñón [mm]: 20,00

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2

Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 2
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 249
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: 50
Pinza: 30
Posición/Grado: rechts
Calidad: NUEVO
Número de dientes: 9
Tensión nominal [V]: 12
Diámetro de orificio [mm]: 10,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,5
Ángulo de sujeción [grados]: 45
Taladro Ø 3 [mm]: 10,5
Posición básica piñón [mm]: 18,1
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 135
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 45

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 230
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: 15a
Pinza: 50
Pinza: 30
Posición/Grado: links
Calidad: NUEVO
Número de dientes: 11
Tensión nominal [V]: 12
Medida de rosca: M10
Ángulo de sujeción [grados]: 90
Rosca 1: M10
Posición básica piñón [mm]: 21
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 90
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 90

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2