Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 11
Restricción de fabricante: BOSCH
Calidad: ORIGINAL
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 82
Restricción de fabricante: BOSCH
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: RECONSTRUIDO
Número de dientes: 11
Longitud 1 [mm]: 196
Longitud 2 [mm]: 5
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 5
Restricción de fabricante: BOSCH
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Longitud 1 [mm]: 82
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,7
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 0244
Pinza: M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 3,72
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 235
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 49
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 49
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 4,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 235
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 49
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 35
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 49
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Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 82,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 4,5
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Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 81,6
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 82,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 5,0
Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 82,0
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 4,5
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,20
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0066
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Fabricante: CHEVROLET
Fabricante: OPEL
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,20
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0066
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Fabricante: CHEVROLET
Fabricante: OPEL
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 11
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 11
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 11
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,20
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0066
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Fabricante: CHEVROLET
Fabricante: OPEL
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,20
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0066
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Fabricante: CHEVROLET
Fabricante: OPEL
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Diámetro exterior [mm]: 14,0
Diámetro interior [mm]: 10,11
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Longitud [mm]: 237,00
Diámetro de brida [mm]: 82,0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Diám. int. 1 [mm]: 9,50
Diám. interior 3 [mm]: 8,40
Diám. int. 2 [mm]: 9,50
Posición básica piñón [mm]: 4,50
Tensión [V]: 12
Altura [mm]: 28,70
Diámetro exterior [mm]: 69,0
Diámetro interior [mm]: 34,00
Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
Diámetro de brida [mm]: 82
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 4,5
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Tensión [V]: 12
peso neto [kg]: 3,72
peso [g]: 4100
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 82
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M6
ID del modelo de conector: 0244
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,7
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,20
ID del modelo de conector: CPS0066
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Versión: .0
para fabricante volante: CHEVROLET
para fabricante volante: OPEL
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,20
ID del modelo de conector: CPS0066
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Versión: .1
para fabricante volante: CHEVROLET
para fabricante volante: OPEL
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 81
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: GENUINE
artículo alternativo: S12BH0956A2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 81
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: OE EQUIVALENT
artículo alternativo: S12BH0956
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 82
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M6
ID del modelo de conector: 0244
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,7
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 45
Diámetro de brida [mm]: 82
Peso [kg]: 3,86
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Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 45
Diámetro de brida [mm]: 82
Peso [kg]: 3,97
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Tensión [V]: 12
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para OE N°: 1202216
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de taladros: 3
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 82
Cant. taladros roscados: 0
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 82
ID del modelo de conector: 0244
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M6
Número de dientes: 11
peso neto [kg]: 3,7