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VEMO

Posición/Grado: L 42
Pinza: NO
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 0

Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 74
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Tensión [V]: 12
Pinza: NO

Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Pinza: NO
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2
Posición/Grado: R 144

Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: NO
Número de orificios: 2
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 9
Tensión [V]: 12
Posición/Grado: R 166

Posición/Grado: L 40,62
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: NO
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Tensión [V]: 12
Número de orificios: 2

Tensión [V]: 12
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para OE N°: 02Z 911 024 H
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de taladros: 3
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cant. taladros roscados: 0

Tensión [V]: 12
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02M 911 024 C
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de taladros: 2
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cant. taladros roscados: 0

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1

Tensión [V]: 12
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 61,6
para OE N°: 02M 911 021 H
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de taladros: 3
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cant. taladros roscados: 0

para OE N°: 02Z 911 024 Q
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de taladros: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Modelo motor arranque: autoexpelente
Posición básica piñón [mm]: 52,1
Pinza: 30,50

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 140

Poleas: con polea de rueda libre
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Corriente de carga alternador [A]: 140
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de nervaduras: 6
Tensión [V]: 14
Posición/Grado: R 90
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 55

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
Número de nervaduras: 1
Poleas - Ø [mm]: 65

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
Longitud [mm]: 145
Altura [mm]: 160

Tensión [V]: 14
para OE N°: 076 903 023 J
Corriente de carga alternador [A]: 65

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 65
Longitud [mm]: 140
Altura [mm]: 160

Tensión [V]: 14
para OE N°: 068 903 031 H
Corriente de carga alternador [A]: 65

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 55

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
Longitud [mm]: 140
Altura [mm]: 160

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
Número de nervaduras: 1
Poleas - Ø [mm]: 65

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 120

Poleas: con polea
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas - Ø [mm]: 53
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Número de nervaduras: 6
Conexión / terminal/borne: con conexión para cuentarrevoluciones
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
Longitud [mm]: 163
Altura [mm]: 195