Motor de arranque
VW T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI 116 CV

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
año construcción desde: 12/2018
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,36
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 0156
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Calidad: +Line Original

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,21
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 0156
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79

Código de motor: DUSA
año construcción desde: 03/2024
año construcción hasta: 12/2025
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 225
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 43
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 43

Código de motor: CHZJ
Código de motor: DKRF
año construcción hasta: 11/2020
Restricción de fabricante: Bosch
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,1
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 46
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 46

Código de motor: DUSA
año construcción desde: 03/2024
año construcción hasta: 12/2025
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 31,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 229
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 44
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 44

Código de motor: CHZJ
Código de motor: DKRF
año construcción hasta: 11/2020
Restricción de fabricante: Bosch
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 51,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 229
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 46
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 46

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52

Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 54

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 54

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 53

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Restricción de fabricante: DENSO
Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 53

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,50
Restricción de fabricante: DENSO
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: SEAT
Fabricante: SKODA
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 13

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 13

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 13

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 13

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 13

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 13

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,50
Restricción de fabricante: DENSO
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: SEAT
Fabricante: SKODA
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Longitud [mm]: 229,00
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 13
Diám. int. 2 [mm]: 11,00
Posición básica piñón [mm]: 62,00
Diám. int. 1 [mm]: 11,00
Diám. interior 3 [mm]: 12,50

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Longitud [mm]: 227,00
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 13
Diám. int. 2 [mm]: 11,00
Posición básica piñón [mm]: 52,00
Diám. int. 1 [mm]: 11,00
Diám. interior 3 [mm]: 12,50

Fabricante: Nippondenso
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Longitud [mm]: 219,00
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diám. int. 2 [mm]: 12,50
Posición básica piñón [mm]: 52,50
Diám. int. 1 [mm]: 12,50