Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Calidad: RECONSTRUIDO
Restricción de fabricante: BOSCH
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 75
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,7
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 0156
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
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Restricción de fabricante: BOSCH
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 75
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Calidad: +Line Original
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Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: Pin "50" Plug
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 255
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 73
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 255
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 73
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 11
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 242
Posición/Grado: rechts
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apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Restricción de fabricante: BOSCH
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
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Calidad: Bosch Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
Restricción de fabricante: BOSCH
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
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Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +75
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,70
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0013
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: VW
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,70
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0013
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: VW
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0132
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Peso [g]: 3800
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: SEAT
Fabricante: SKODA
Fabricante: VW
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0132
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Peso [g]: 3800
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: SEAT
Fabricante: SKODA
Fabricante: VW
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 10
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 11
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 10
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 11
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 10
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 11
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