Motor de arranque
OPEL COMBO Tour 1.4 90 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 9
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,3
Número de dientes: 10
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Calidad: RECONSTRUIDO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 10
Restricción de fabricante: VALEO
Long. 1 [mm]: 160
Diámetro de brida [mm]: 68
Diámetro [mm]: 26
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Long. 2 [mm]: 17

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,3
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,7
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 0274
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,7
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 0274
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,7
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 0274
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68

Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 105
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -75
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68
Calidad: +Line Original

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: M8, Pin "50" M6

Restricción de fabricante: VALEO
Potencia nominal [kW]: 1,3
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: M8, Pin "50" M6

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: Pin "50" M6

año construcción hasta: 01/2011
Restricción de fabricante: VALEO
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 18,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 199
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 75
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 105
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 75

año construcción hasta: 01/2011
para OE N°: 55576980
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 17,3
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,6
Longitud [mm]: 199
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 320
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

año construcción hasta: 01/2011
Restricción de fabricante: VALEO
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 67,9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 19
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 199
Posición/Grado: links
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 105

año construcción hasta: 01/2011
para OE N°: 55576980
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 40
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 17,1
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,7
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,7
Longitud [mm]: 203
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 310
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -75
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 18,5

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,3
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 18,5

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: -75
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 18,5

Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 18

Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 19

Calidad: Astemo Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: +105
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 19

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 19

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0067
Pinza: M8
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Peso [g]: 2700
Diámetro de brida [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: OPEL
Fabricante: VAUXHALL