Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,08
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 0274
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66
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Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,28
Número de dientes: 15
ID del modelo de conector: 0274
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 70
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Código de motor: B48 A20 A
Código de motor: B46 A20 A
año construcción desde: 10/2014
año construcción hasta: 06/2018
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 0,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,5
Taladro Ø 3 [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 210
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 41
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 143
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 41
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Código de motor: B48 A20 A
Código de motor: B46 A20 A
año construcción desde: 10/2014
año construcción hasta: 06/2018
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 15
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 70
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 1
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,5
Taladro Ø 3 [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 140
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
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Código de motor: B48 A20 A
Código de motor: B46 A20 A
año construcción desde: 10/2014
año construcción hasta: 06/2018
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 0,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,6
Taladro Ø 3 [mm]: 8,6
Longitud [mm]: 213
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 41
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 133
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 41
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Código de motor: B48 A20 A
Código de motor: B46 A20 A
año construcción desde: 10/2014
año construcción hasta: 06/2018
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 70
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 1
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,5
Taladro Ø 3 [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: rechts
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 66
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -39
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 1
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Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 66
Número de dientes: 13
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: -39
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 1
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 70
Número de dientes: 15
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Ángulo de sujeción [grados]: +40
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 0,5
Calidad: Denso New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 70
Número de dientes: 15
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 1
Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Diámetro de brida [mm]: 70
Número de dientes: 15
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 0,5
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 15
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 15
Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 68
Número de dientes: 15
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 15
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,20
Restricción de fabricante: SEG
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: BMW
Fabricante: MINI
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 14
Número de dientes: 15
Potencia nominal [kW]: 1,70
Restricción de fabricante: DENSO
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Peso [g]: 3400
Diámetro de brida [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: BMW
Fabricante: MINI
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 15
Potencia nominal [kW]: 1,20
Restricción de fabricante: DENSO
ID del modelo de conector: CPS0067
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 70
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: BMW
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 15
Potencia nominal [kW]: 1,20
Restricción de fabricante: DENSO
ID del modelo de conector: CPS0067
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 70
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: BMW
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 66
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 13
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 70
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 15
año construcción desde: 01/2017
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 15
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 66
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 13
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 70
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 15
año construcción desde: 01/2017
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 15
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 66
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 13
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 70
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 15
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