Motor de arranque
CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing 203 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 4
peso neto [kg]: 2,8
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 0076
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 60
Cant. taladros roscados: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: 45
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 60
Calidad: +Line Original

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13,7
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Longitud [mm]: 193
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 48
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 48

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13,7
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 2: M8X1.25
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Longitud [mm]: 199
Posición/Grado: links
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 46

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13

Calidad: Bosch New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13

Calidad: SEG New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13

Calidad: Mitsubishi New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13

Calidad: Mitsubishi New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 11
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 13

Calidad: Valeo New
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 10
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Ángulo de sujeción [grados]: +45
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Rosca interior 3 [mm]: M8
Longitud [mm]: 194,00
Diámetro de brida [mm]: 64,0
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Diám. interior 4 [mm]: 9,00
Posición básica piñón [mm]: 13,00
Diám. int. 1 [mm]: 9,00

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Longitud [mm]: 193
Rosca 2: M8x1.25
Medida de rosca 3: M8x1.25

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 60
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0076
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 2,8

Tensión [V]: 12
para OE N°: M0T32271
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,9
Calidad: GENUINE
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 60
Cantidad de agujeros de fijación: 4

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Longitud [mm]: 2700
Ancho [mm]: 1621
Altura [mm]: 1359
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

año construcción desde: 03/2011
Código de motor: 5FU
Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 1,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 221
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: 30
Pinza: 50
Posición/Grado: links
Calidad: NUEVO
Número de dientes: 12
Número de dientes: 11
Tensión nominal [V]: 12
Diámetro de orificio [mm]: 9
Ángulo de sujeción [grados]: 38
Rosca 1: M8
Posición básica piñón [mm]: 13,7
Rosca 2: M8
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 63
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 38
Taladro Ø 4 [mm]: 9

año construcción desde: 03/2011
Código de motor: 5FU
Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 2,2
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 217
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: 30
Pinza: 50
Posición/Grado: links
Calidad: NUEVO
Número de dientes: 11
Tensión nominal [V]: 12
Diámetro de orificio [mm]: 9,5
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Taladro Ø 3 [mm]: 9,5
Rosca 1: M8
Posición básica piñón [mm]: 14
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 70
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,9
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 60
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Calidad: OE EQUIVALENT
para OE N°: 12417552105

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,9
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 60
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Calidad: GENUINE
para OE N°: M0T32271